Invincible class - Kapal Induk Inggris

Runtuhnya operator fixed-sayap pesawat Inggris, dengan pembatalan program pembawa CVA-01 armada pada tahun 1966, dipimpin pada tahun 1967 untuk Kebutuhan staf untuk cruiser 12 500 ton perintah dilengkapi dengan enam helikopter Sea King ASW. Sebuah desain ulang ini konsep dasar untuk memberikan ruang dek yang lebih menunjukkan bahwa sebuah kelompok sembilan helikopter udara jauh lebih efektif.

   Sebuah spesifikasi baru menghasilkan desain yang dikenal sebagai ton 500-19 melalui cruiser deck (TDC), istilah yang digunakan untuk apa pada dasarnya pembawa cahaya desain karena sensitivitas politik dengan politisi yang dilihat kemungkinan kebangkitan pembawa pada waktu. Meskipun demikian, para desainer menunjukkan inisiatif dalam memungkinkan ruang yang cukup dan fasilitas yang akan dimasukkan dari awal untuk versi angkatan laut dari RAF Harrier V / STOL pesawat perang. Para desainer sepatutnya diberikan untuk pandangan ke depan tersebut pada bulan Mei 1975 ketika diumumkan secara resmi bahwa TDC akan membawa Sea Harrier.

   Yang pertama dari kelas Invincible, HMS Invincible, yang telah ditetapkan pada bulan Juli 1973 di galangan kapal Vickers di Barrow-in-Furness, tidak ditunda selama bangunan. Pada bulan Mei 1976 kapal kedua, HMS Mulia, diperintahkan, dan pada bulan Desember 1978, ketiga Indomitable HMS, dikontrak. Namun sebagai akibat dari keresahan publik, Angkatan Laut dalam suasana hati yg mendamaikan berganti nama kapal HMS Ark Royal. Kapal-kapal yang ditugaskan pada bulan Juli 1980, Juli 1982 dan November 1985.

   Kapal-kapal dari kelas adalah gas terbesar turbin bertenaga kapal perang di dunia, dengan hampir setiap bagian dari bawah-dek peralatan, termasuk modul mesin, cocok untuk perawatan oleh pertukaran. Selama membangun baik Invincible dan Illustious yang dilengkapi dengan 7 ° ski-melompat landai, sedangkan Royal Ark memiliki jalan ° 15. Pada Februari 1982, diumumkan bahwa Invincible adalah untuk dijual ke Australia sebagai pembawa helikopter untuk menggantikan HMAS Melbourne, hanya menyisakan dua operator dalam pelayanan British. Namun, kesepakatan itu dibatalkan setelah kampanye Falklands, dengan bantuan dari Royal Navy, seperti yang disadari oleh pemerintah bahwa tiga operator harus tersedia untuk memastikan dua dalam pelayanan pada satu waktu. Selama Operasi Corporate Invincible dimulai dengan kelompok udara delapan Harriers Laut dan sembilan helikopter Sea King ASW.  

Namun, sebagai akibat dari kehilangan dan penggantian ini dimodifikasi untuk sekelompok 11 Sea Harriers, delapan ASW Laut Kings dan dua helikopter Lynx dikonfigurasi untuk rudal Exocet pemikat. Salah satu masalah adalah bahwa sebagian besar pesawat tambahan yang harus ditampung di geladak karena ada cukup ruang bagi mereka dalam hanggar. Yang Mulia bergegas sampai selesai pada waktunya untuk meringankan Invincible setelah perang, dan pergi ke selatan dengan 10 Sea Harriers, sembilan ASW Laut Kings dan dua Sea King AEW konversi. Kapal juga dilengkapi dengan dua 20-mm mounting Phalanx CIWS untuk anti-rudal pertahanan dan dua single 20-mm AA senjata untuk memperbaiki tidak ada sebelumnya close-in pertahanan udara. Kelompok udara normal terdiri dari lima Harriers Laut dan 10 Sea Kings (ASW delapan dan dua AEW).

   Sejak 1980-an Royal Navy telah menjalankan dua kapal dengan ketiga menjalani reparasi. The Invincible dibawa ke standar dari Royal Ark, kemudian diikuti Mulia. The Royal Ark mulai mereparasi dua tahun pada tahun 1999.

   Dalam beberapa tahun terakhir enam RAF GR.Mk 7 Harriers telah teratur memulai untuk tanah-serangan misi di bawah Harrier Angkatan Bersama. Mulia telah Laut Dart nya peluncur rudal dihapus untuk memungkinkan ruang untuk perpanjangan penerbangan dan majalah persenjataan baru. The Invincible adalah di stasiun off the Adriatic pada tahun 1994 ketika Sea Harrier F / A. 2s Mk pertama operasional dikerahkan.

   Operator Lampu kelas pesawat Invincible akan digantikan oleh Elizabeth operator baru dan jauh lebih besar kelas Ratu pesawat. Yang pertama dari kelas, HMS Ratu Elizabeth diharapkan untuk masuk layanan dengan Angkatan Laut Kerajaan pada tahun 2016.

Kateristik Invincible class

Entered service	1980
Crew	1 000 men
Aircrew	320 men
Marines	?
Dimensions and displacement
Length	206.6 m
Beam	27.5 m
Draught	7.3 m
Displacement, standard	16 000 tons
Displacement, full load	19 500 tons
Propulsion and speed
Speed	28 knots
Gas turbines	4 x 112 000 hp
Aircraft
VTOL	11 x Sea Harrier
Helicopter	8 x Sea King 2 x Lynx
Armament
Missiles	1 x Sea Dart SAM launcher with 22 missiles
Guns	2 x 20-mm Phalanx CIWS, 2 x single 20-mm AA