AH-1Z Viper
Bell AH-1Z Viper adalah helikopter tempur serang bermesin ganda yang berbasis pada AH-1W SuperCobra, helikopter - helikopter tersebut merupakan pengembangan dari United States Marine Corps. Ciri AH-1Z adalah empat bilah baling - baling, bearingless, composite main rotor system, uprated transmission, dan new target sighting system .
History
Helikopter Bell AH-1Z Viper adalah versi modern dari helikopter serang upgrade, AH-1 Cobra.
Bell AH-1 HueyCobra
Bell AH-1Z Viper
Hal ini juga disebut Zulu Cobra dengan variannya. Sejak diperkenalkan pada pertengahan 1960-an Cobra asli telah terus diperbaiki dan ditingkatkan. Helikopter AH-1Z Viper adalah hasil dari H-1 helikopter program upgrade untuk Korps Marinir AS.
Bell AH-1Z Viper
Diproduksi oleh Bell helicopter company Amerika Serikat pada tahun 1996 dan ternyata bahwa Viper ini dikembangkan bersamaan dengan UH-1Y Venom dalam program yang sama.
Inilah Helikopter UH-1Y Venom
yang dikembangkan bersama Bell AH-1Z Viper
Helikopter AH-1Z Viper merupakan turunan langsung dari AH-1W SuperCobra, Ini adalah salah satu yang paling kuat, mampu dan maju helikopter, melakukan penerbangan pertama kembali pada tahun 2000 itu diperkenalkan kepada Korps Marinir AS pada tahun 2010 produksi skala penuh dimulai pada tahun 2012 .
Bell AH-1Z Viper
Marinir berencana untuk menerima total 189 viper sampai 2019, ini termasuk 131 AH-1W ditingkatkan menjadi AH-1Z dan 58 baru dibangun helikopter AH-1Z.
Bell AH-1Z Viper telah mengupgrade Senjatanya
Upgrade termasuk pelaksanaan state-of-the-art senjata dan teknologi digital untuk merespon tuntutan modern untuk perang kontemporer.
Performa
Mesin
Mesin
Helikopter AH-1Z memiliki perubahan penting dalam propulsi. Hal ini didukung oleh dua mesin turboshaft General Electric T700-GE-401C dan telah uprated transmisi.
Mesin turboshaft General Electric T700-GE-401C
Rotor
Salah satu yang membedakan AH-1Z Viper dari AH-1W adalah rotor utama berbilah 4-komposit, sebelumnya rotor 2-berbilah.
Salah satu yang membedakan AH-1Z Viper dari AH-1W adalah rotor utama berbilah 4-komposit, sebelumnya rotor 2-berbilah.
AH-1Z Viper mempunyai rotor utama berbilah 4-komposit
Perlu dicatat bahwa rotor 2-berbilah adalah ciri khas dari semua model helikopter Bell. Karena perubahan karakteristik terbang akan lebih meningkat pesat.
AH-1Z Viper Tampak Kanan DepanAH-1Z Viper Tampak Kiri Depan
AH-1Z Viper Tampak Samping
AH-1Z Viper Tampak Belakang
Cocpit Pilot
Meskipun semua perbaikan dan upgrade penampilan AH-1Z tetap sama. Pilot duduk di bagian belakang dan co-pilot / penembak di depan.
Layout dua cockpits digital terintegrasi identik dan semua sistem yang diduplikasi.
Meskipun semua perbaikan dan upgrade penampilan AH-1Z tetap sama. Pilot duduk di bagian belakang dan co-pilot / penembak di depan.
Layout dua cockpits AH-1Z Viper
Layout dua cockpits digital terintegrasi identik dan semua sistem yang diduplikasi.
Cockpits Pilot Dilihat dari luar
Cockpits Pilot Dilihat dari Dalam Dengan Rincian Kontrol Sistem
Cockpits Pilot Dilihat dari Dalam Dengan Pintu Terbuka
Dilihat Depan
Cockpits Pilot Dilihat dari Dalam Dengan
Pintu Terbuka Dilihat Samping
Avionik
Helikopter ini menggunakan sistem elektronik off-the-rak. Hal ini dapat beroperasi pada malam, atau kondisi cuaca buruk.
Memiliki visi malam dengan inframerah dan pencarian terget baru serta perangkat lunak akuisisi. Ini memungkinkan Viper untuk mencari dan terlibat target pada jarak jauh.
Hal ini dapat dilengkapi dengan Longbow pengendalian tembakan pada radar, dipasang di stasiun ujung sayap. Juga ada stasiun kontrol penerbangan otomatis.
Persenjataan
Persenjataan dari Viper sangat fleksibel. Hal ini ditingkatkan dengan melihat helm-mount dan sistem display.
Helikopter AH-1Z membawa sekitar 2 t berbagai senjata di rintisan-sayap.
Sejumlah perbaikan dilakukan untuk bertahan hidup dan crashworthiness helikopter.
Hal ini dilengkapi dengan penekanan sistem inframerah yang mencakup knalpot mesin, laser dan sistem peringatan radar, dan radar jammer. Ia juga memiliki perangkat peringatan rudal.
Teknologi badan pesawat terbaru yang diterapkan, seperti kursi crashworthy, menyerap energi landing gear, tangki bahan bakar diri menyegel dan sistem bahan bakar dan sistem inerting uap bahan bakar.
Pesawat helikopter dan komponen eksternal dilapisi untuk menghindari korosi selama layanan berkepanjangan di laut. Helikopter ini biasanya beroperasi dari kapal serbu amfibi.
Memiliki visi malam dengan inframerah dan pencarian terget baru
Memiliki visi malam dengan inframerah dan pencarian terget baru serta perangkat lunak akuisisi. Ini memungkinkan Viper untuk mencari dan terlibat target pada jarak jauh.
Longbow pengendalian tembakan pada radar,
dipasang di stasiun ujung sayap
Hal ini dapat dilengkapi dengan Longbow pengendalian tembakan pada radar, dipasang di stasiun ujung sayap. Juga ada stasiun kontrol penerbangan otomatis.
Persenjataan
Persenjataan dari Viper sangat fleksibel. Hal ini ditingkatkan dengan melihat helm-mount dan sistem display.
Helmet-mounted sight and display system
Helikopter AH-1Z membawa sekitar 2 t berbagai senjata di rintisan-sayap.
AH-1Z Viper Tampak Dengan Rangkaian Senjata Dikiri kanan Sayap
Senjata: 1 x 20 mm (0.787 in) M197 3-laras meriam gatling di A/A49E-7 turret (750 kapasitas amunisi bulat)
M197 3-laras meriam gatling di A/A49E-7 turret
Cantelan : Sampai 6 stasiun pylon di sayap rintisan
Rockets :
Rockets 2,75 in (70 mm) Hydra 70 roket - Dipasang pada LAU-68C / A (7 shot) atau LAU-61D / A (19 tembakan) peluncur
Rockets 2,75 in (70 mm) Hydra 70 roket - Dipasang pada LAU-68C / A (7 shot) atau LAU-61D / A (19 tembakan) peluncur
AH-1Z Viper Tampak dengan Hydra 70 roket LAU-68C / A
AH-1Z Viper Tampak dengan LAU-61D / A
Rudal:
AIM-9 Sidewinder rudal udara-ke-udara - 1 dipasang pada setiap stasiun ujung sayap (total 2)
Raytheon AIM-9 Sidewinder Missile
AGM-114 Hellfire rudal udara-ke-permukaan - Sampai dengan 16 rudal
AGM-114 Hellfire Missile 2
Empat peluncur rudal M272
dipasang dalam empat peluncur rudal M272 4 putaran, dua di setiap sayap
Sejumlah perbaikan dilakukan untuk bertahan hidup dan crashworthiness helikopter.
AH-1Z Viper sistem telah banyak diperbaiki
Hal ini dilengkapi dengan penekanan sistem inframerah yang mencakup knalpot mesin, laser dan sistem peringatan radar, dan radar jammer. Ia juga memiliki perangkat peringatan rudal.
Sistem bahan bakar dan sistem inerting uap bahan bakar
Teknologi badan pesawat terbaru yang diterapkan, seperti kursi crashworthy, menyerap energi landing gear, tangki bahan bakar diri menyegel dan sistem bahan bakar dan sistem inerting uap bahan bakar.
Pesawat helikopter dan komponen eksternal
dilapisi untuk menghindari korosi
Pesawat helikopter dan komponen eksternal dilapisi untuk menghindari korosi selama layanan berkepanjangan di laut. Helikopter ini biasanya beroperasi dari kapal serbu amfibi.
Blueprint AH-1Z Viper
Specipikasi
Kru: 2: pilot co-pilot/gunner (CPG)
Kapasitas: £ 6.661 (3.021 kg)
Panjang: 58 ft 3 in (17,8 m)
Diameter rotor: 48 ft (14,6 m)
Tinggi: 14 ft 4 in (4,37 m)
Daerah Disc: 1.808 ft ² (168,0 m²)
Berat kosong : £ 12.300 (5.580 kg)
Berguna beban: £ 5.764 (2.620 kg)
Max. berat lepas landas : £ 18.500 (8.390 kg)
Powerplant : 2 × General Electric T700-GE-401C turboshaft , 1.800 shp (1.340 kW) masing-masing
Sistem rotor: 4 bilah rotor utama pada, 4 bilah rotor ekor pada
Performa
Tidak pernah melebihi kecepatan : 222 knot (255 mph, 411 km / jam)
Cruise speed : 160 kn (184 mph, 296 km / h)
Rentang : 370 nm (426 mil, 685 km)
Radius tempur : 125 nm (144 mil, 231 km) dengan £ 2.500 (1.130 kg) payload
Layanan langit-langit : 20.000 + ft (6.100 m +)
Tingkat panjat : 2.790 ft / menit (14,2 m / s)
Persenjataan
Senjata : 1 x 20 mm (0.787 in) M197 3-laras meriam gatling di A/A49E-7 turret (750 kapasitas amunisi bulat)
Cantelan : Sampai 6 stasiun pylon di sayap rintisan
Rockets: 2,75 in (70 mm) Hydra 70 roket - Dipasang pada LAU-68C / A (7 shot) atau LAU-61D / A (19 tembakan) peluncur
Rudal: AIM-9 Sidewinder rudal udara-ke-udara - 1 dipasang pada setiap stasiun ujung sayap (total 2)
AGM-114 Hellfire rudal udara-ke-permukaan - Sampai dengan 16 rudal dipasang dalam empat peluncur rudal M272 4 putaran, dua di setiap sayap
Avionics
Lockheed Martin / Northrop Grumman AN/APG-78 Longbow api radar kontrol
Kapasitas: £ 6.661 (3.021 kg)
Panjang: 58 ft 3 in (17,8 m)
Diameter rotor: 48 ft (14,6 m)
Tinggi: 14 ft 4 in (4,37 m)
Daerah Disc: 1.808 ft ² (168,0 m²)
Berat kosong : £ 12.300 (5.580 kg)
Berguna beban: £ 5.764 (2.620 kg)
Max. berat lepas landas : £ 18.500 (8.390 kg)
Powerplant : 2 × General Electric T700-GE-401C turboshaft , 1.800 shp (1.340 kW) masing-masing
Sistem rotor: 4 bilah rotor utama pada, 4 bilah rotor ekor pada
Performa
Tidak pernah melebihi kecepatan : 222 knot (255 mph, 411 km / jam)
Cruise speed : 160 kn (184 mph, 296 km / h)
Rentang : 370 nm (426 mil, 685 km)
Radius tempur : 125 nm (144 mil, 231 km) dengan £ 2.500 (1.130 kg) payload
Layanan langit-langit : 20.000 + ft (6.100 m +)
Tingkat panjat : 2.790 ft / menit (14,2 m / s)
Persenjataan
Senjata : 1 x 20 mm (0.787 in) M197 3-laras meriam gatling di A/A49E-7 turret (750 kapasitas amunisi bulat)
Cantelan : Sampai 6 stasiun pylon di sayap rintisan
Rockets: 2,75 in (70 mm) Hydra 70 roket - Dipasang pada LAU-68C / A (7 shot) atau LAU-61D / A (19 tembakan) peluncur
Rudal: AIM-9 Sidewinder rudal udara-ke-udara - 1 dipasang pada setiap stasiun ujung sayap (total 2)
AGM-114 Hellfire rudal udara-ke-permukaan - Sampai dengan 16 rudal dipasang dalam empat peluncur rudal M272 4 putaran, dua di setiap sayap
Avionics
Lockheed Martin / Northrop Grumman AN/APG-78 Longbow api radar kontrol
Sumber : http://www.military-today.com
helikopter tempur hebat mematikan
ReplyDelete