Blogger Widgets
SELAMAT DATANG DI BLOG SAYA- SEMOGA ARTIKEL-2NYA DAPAT BERMANFAAT BAGI ANDA- TERIMA KASIH

Friday, 25 July 2014

Boeing/Sikorsky RAH-66 Comanche - AS


Program Angkatan Darat AS LHX  (Light Helicopter Eksperimental) ingin Sebuah helikopter intai dan tempur yang baru untuk menggantikan helikopter lama sebanyak 3 000 AH-1, OH-6 dan OH-58s. Permintaan untuk proposal dikeluarkan pada bulan Juni 1988, dan 23 bulan kemudian diadakan demonstrasi dan validasi kontrak dengan dua team industri: 'Super Team' (Bell dan McDonnell Douglas) dan 'Tim Utama' (Boeing dan Sikorsky).



Bell AH-1 HueyCobra Helikopter Tempur

Hughes OH-6 Cayuse Helikopter Intai

OH-58 Kiowa, Helikopter Intai

History
Pada April 1991 penunjukan dan nama RAH-66 Comanche dipilih dan Tim Utama (Boeing dan Sikorsky) diumumkan sebagai pemenang. 

RAH-66 Comanche

Performa
RAH-66 Comanche dirancang untuk observability (Intai tanpa diketahui) minimum dan didasarkan pada badan pesawat tidak terditeksi radar (ini dibangun sebagian besar dari bahan komposit).

RAH-66 Comanche

Untuk avionik sangat canggih (stealth) dirancang seperti pesawat F-22 Raptor,

Pesawat F22-Raptor

dan termasuk dual triplex fly-by-wire sistem kontrol dengan samping kontroler lapangan siklik, sebuah 'kaca' kokpit dengan dua besar layar di setiap kokpit (lihat bawah),





RAH-66 Comanche Sistem Control

kru canggih menampilkan helm dan pemandangan, sebuah perlindungan diri lengkap, dan penyusunan tempat Longbow radar


Helmet RAH-66 Comanche HIDSS 
[Helmet Integrated Display Sighting System]



RAH-66 Comanche Cocpit

Pengembangan RAH-66 Comanche telah diperlambat oleh pertimbangan teknis serta antipati politik dan penundaan anggaran. 

RAH-66 Comanche

Program definitif muncul pada tahun 1995, dan menyerukan dua YRAH-66 prototipe terbang (yang terbang pertama pada tanggal 4 Januari 1996) ditambah enam 'kemampuan awal operasional' helikopter dengan peralatan pengintai tetapi tidak ada persenjataan untuk percobaan dari 2001.


Proyek Produksi RAH-66 Comanche Dibatalkan
Pada tahun 1998 total yang direncanakan adalah 1 292 helikopter dengan kemungkinan 389 akan ditambahkan kemudian, namun seluruh program dibatalkan pada tahun 2004.

Tipe RAH-66 Comanche

Kemampuan RAH-66 Comanche
Sensor dan avionik. Dalam peran pengintaian, Comanche akan dilengkapi dengan generasi baru sensor pasif dan suite terintegrasi menampilkan dan komunikasi. Advance infrared (IR) sensor akan memiliki dua kali kisaran OH-58D Kiowa Warrior dan sensor AH-64 Apache.


Persenjataan RAH-66 Comanche
XM301 meriam 20mm,


dan sampai 14 rudal anti-tank Hellfire, 

28 rudal anti-pesawat udara-ke-udara Stinger (Atas), 

atau 56 2.75 inch Hydra 70 udara-ke-darat roket dilakukan secara internal dan eksternal.

Mesin RAH-66 Comanche

Mesin 2 x LHTEC T800-LHT-801 mesin turboshaft 




Specipikasi :
Layanan Dimasukkan - 
Crew 2 orang 
Dimensi dan Berat 
Panjang 14.28 m 
Main rotor diameter 11,9 m 
Tinggi 3.37 m 
Berat (kosong) 4.06 t 
Berat (maksimum lepas landas) 7.9 t 
Mesin dan kinerja 
Mesin 2 x LHTEC T800-LHT-801 mesin turboshaft 
Tenaga mesin 2 x 1 432 shp 
Kecepatan maksimum 319 km / jam 
Layanan langit-langit? 
Rentang 2 334 km (dengan drop tank) 
persenjataan 
Cannon 1 x 20-mm tiga barel meriam di menara undernose 
Rudal hingga 3 x Hellfire ATGMs atau 6 x Stinger AAMs dalam dua teluk senjata atau 8 x Hellfires / 16 x Stingers pada sayap rintisan opsional 
Lainnya Hydra-70 roket polong acreage di tempat rudal

Sumber : http://www.military-today.com/

No comments: