Pesawat Kawasaki C-1
Pesawat Kawasaki C-1 adalah pesawat angkut militer jarak pendek, yang digunakan oleh Angkatan Udara Bela Diri Jepang (JASDF). Pembangunan dimulai pada 1966 Pesawat ini dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan JASDF untuk menggantikan armada sebelumnya era transportasi Perang Dunia II.
History
Kawasaki Heavy Industries adalah kontraktor utama yang membuat pesawat C-1 dan melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 1970, sedangkan untuk produksi masalnya pada tahun 1971 dengan jumlah pesawat 31.
Pesawat Kawasaki C-1 Takeoff
Performa
Kapasitas Angkut
Kapasitas Angkut
Pesawat ini memiliki kapasitas angkut maksimum sekitar 10 t, rentang pesawat ini dengan payload maksimum hanya 1 300 km.
Rentang pesawat ini memang sengaja dipotong-down untuk menjaga jangkauan operasional pesawat di dalam negara Jepang.
Hal itu dilakukan dalam rangka memenuhi kebijakan Jepang untuk tidak memiliki kemampuan ofensif.
C-1 dapat membawa 60 penumpang, atau 45 pasukan terjun payung, atau 36 tandu dengan petugas medis.
Pesawat kargo ini dioperasikan oleh 5 kru, termasuk dua pilot, insinyur penerbangan dan loadmaster.
Mesin Pesawat
Pesawat Kawasaki C-1 ini didukung oleh dua Pratt Whitney JT8D U-M-9 mesin turbofan.
Ini adalah lisensi diproduksi di Jepang oleh Mitsubishi.
Pesawat ini memiliki kapasitas angkut maksimum sekitar 10 t
Rentang pesawat ini memang sengaja dipotong-down untuk menjaga jangkauan operasional pesawat di dalam negara Jepang.
Rentang pesawat ini memang sengaja dipotong-down
untuk menjaga jangkauan operasional pesawat di dalam negara Jepang.
Hal itu dilakukan dalam rangka memenuhi kebijakan Jepang untuk tidak memiliki kemampuan ofensif.
Ruang Cargo Dalam Pesawat Kawasaki C-1
C-1 dapat membawa 60 penumpang, atau 45 pasukan terjun payung, atau 36 tandu dengan petugas medis.
Ruang Dalam Pilot Pesawat Kawasaki C-1
Pesawat kargo ini dioperasikan oleh 5 kru, termasuk dua pilot, insinyur penerbangan dan loadmaster.
Mesin Pesawat
Pesawat Kawasaki C-1 ini didukung oleh dua Pratt Whitney JT8D U-M-9 mesin turbofan.
Mesin Pratt & Whitney JT8D
Varian
Baru-baru ini Kawasaki baru C-2 sedang dikembangkan di Jepang. Hal ini dapat membawa lebih banyak barang dan memiliki jangkauan yang lebih panjang.
Pertama pesawat C-2 yang rencananya akan digunakan pada tahun 2014 untuk menggantikan C-1 tersebut
Kawasaki C-1 Aoki
Kawasaki XC-2
Pesawat Kawasaki C-2
Pertama pesawat C-2 yang rencananya akan digunakan pada tahun 2014 untuk menggantikan C-1 tersebut
Kawasaki C-1 Aoki
Kawasaki XC-2
Kawasaki EC-1
Blueprint Pesawat Kawasaki C-1
Specipikasi
Mulai digunakan tahun 1974
Kru 5 orang
Dimensi dan Berat
Panjang 29 m
Rentang sayap 30,6 m
Tinggi 9.99 m
Berat (kosong) 23,32 t
Berat (maksimum lepas landas) 38,7 t
Mesin dan kinerja
Mesin 2 x Pratt & Whitney JT8D-M-9 turbofan
Traksi 2 x 64,5 kN
Kecepatan maksimum 806 km / jam
Kecepatan jelajah 657 km / jam
Layanan langit-langit 11,6 km
Range (dengan bahan bakar maksimal)?
Range (dengan muatan maksimum) 1 300 km
Kisaran Ferry?
payload
Muatan maksimum 10 t
Pasukan tentara 60, atau 45 pasukan terjun payung atau 36 tandu dengan petugas medis
Kendaraan?
Dimensi kompartemen kargo?
Sumber : http://www.military-today.com
No comments:
Post a Comment