Strela-10 - Sistem Rudal Pertahanan Udara Jarak Pendek - Rusia

9K35 Strela 10

9K35 Strela-10 (Rusia: 9К35 «Стрела-10», Inggris: panah) adalah sistem rudal permukaan-ke-udara jarak pendek, sangat mobile,  dipandu optik/infra-merah. Untuk nama panggilan di Nato adalah SA-13 "Gopher"

History

Strela-10 didasarkan pada Strela-1 (SA-9 Gaskin), sistem ini dirancang untuk menggantikan sistem yang lama. 

Strela-1 (SA-9 Gaskin)

BRDM-2

Strela 1 didasarkan pada BRDM-2 chassis lapis baja mobil militer, sedangkan Strela-10 menggunakan chassis dari MT-LB multi-purpose vehicle lapis baja. 

Strela-10

MT-LB multi-purpose vehicle lapis baja

MT-LB dapat membawa lebih muatan lebih banyak. Ini memungkinkan kendaraan untuk membawa delapan rudal bukan empat. 

Strela-10 Empat rudal 

tersebut siap untuk digunakan

Empat rudal tersebut siap untuk digunakan. Secara keseluruhan Strela-10 adalah sistem pertahanan udara yang lebih maju.

Strela-10

Performa

Strela-10 Dioperasikan oleh Tiga Awak

Strela-10 dioperasikan oleh tiga awak. Rudal secara visual ditujukan. untuk sistem pertahanan udara dengan jarak tembak rendah seperti helikopter dan pesawat tempur dengan ketinggian rendah.

Strela-1 (SA-9 Gaskin)

Strela-10

Rudal dari Strela-10 ditingkatkan lebih baik dari pendahulunya Strela-1. 

Skema Rudal Strela-10

Hal ini dapat melibatkan target udara lebih cepat dengan jangkauan yang lebih panjang dan ketinggian yang lebih tinggi, dengan panjang Rudal 2.19 m.

  Rudal dari Strela-10 ditingkatkan lebih baik

 dari pendahulunya Strela-1

Untuk rudal Strela-10 lebih panjang, dibandingkan dengan rudal Strela-1, tetapi memiliki diameter dan rentang sayap yang sama. 

Persamaan Rudal dari Strela-10 dengan pendahulunya

adalah diameter dan rentang sayap yang sama

Rudal memiliki kedua optik (foto kontras) 

dan bimbingan inframerah

Rudal ini beratnya 40 kg, sedangkan hulu ledak berisi 3 kg bahan peledak. Rudal memiliki kedua optik (foto kontras) dan bimbingan inframerah. 

Rudal Strela-10 lebih panjang dibanding Strela-1

Rudal Strela-10 dalam ilustrasi bidik tembakan

Strela-10 dapat terlibat pesawat musuh dan helikopter pada jarak hingga 5 000 m dan ketinggian hingga 3 500 km. 

Tembakan Strela-10 dapat mencapai jarak hingga 5000m 

dengan ketinggian  3500 km

Ada kemungkinan 10-50% untuk terlibat pesawat tempur dengan rudal tunggal. Waktu reaksi sistem ini sekitar 6,5 detik.

Truk Ural-4320 6x6 dengan crane

Untuk pergantian rudal Strela-10 dibantu oleh truk Ural-4320 6x6 yang dikawal tentara dengan dilengkapi crane.

Strela-10 Dari Dekat

Strela-10 Gambar-1

Strela-10 Gambar-2

Strela-10 Gambar-3

Strela-10 Gambar-4

Strela-10 Gambar-5

 Strela-10 Gambar-6

Strela-10 Gambar-7

Mesin Strela-10

Strela-10 didasarkan pada MT-LB multi-purpose vehicle lapis baja. Hal ini didukung oleh mesin diesel YaMZ-238V turbocharged, dengan kekuatan 240 hp. 

Strela-10 dengan mesin diesel YaMZ-238V turbocharged, 

dapat berjalan di medan apapun juga

Varian Strela-10 dengan mesin diesel YaMZ-238V turbocharged, 

dapat menjadikan ampibi

Negara Yang menggunakan

Produksi Strela-10 dimulai pada tahun 1973, memasuki layanan dengan Angkatan Darat Soviet pada tahun 1976 Versi dasar disebut sebagai Strela-10SV. 

Strela-10SV

Nama panggilan di negara Barat adalah SA-13 atau Gopher. Telah banyak diekspor ke sekutu Soviet, termasuk Angola, Kuba, Cekoslowakia, India, Yordania, Libya, Korea Utara, Polandia, Suriah, Serbia, Slovakia, Yaman, dan beberapa negara lain.

Strela-10 untuk panggilan nama di negara 

Barat adalah SA-13 atau Gopher

Setelah runtuhnya Uni Soviet sistem pertahanan udara tersebut diteruskan kepada negara penerus. 

Pada 2012 Rusia mengoperasikan 

lebih dari 400 dari Strela-10 

Pada 2012 Rusia mengoperasikan lebih dari 400 dari Strela-10, negara lain yang menggunakannya antara lain Azerbaijan, Belarus, Georgia, Turkmenistan, dan Ukraina.

Sistem Pertahanan

Sistem pertahanan udara ini memberikan perlindungan awak terhadap tembakan senjata kecil dan artileri dengan senapan mesin 7,62 mm untuk pertahanan diri.

Strela-10 dengan senapan mesin 7,62 mm

Varian Strela-10 

Strela-10

• Strela-10M, meningkatkan sistem rudal pertahanan udara. Memasuki layanan dengan tentara Uni Soviet pada tahun 1979 rudal tersebut telah meningkatkan bimbingan. Ini membedakan target dari umpan inframerah. Oleh karena itu lebih efektif; 

Strela-10M

• Strela-10m2, itu adalah pengembangan lebih lanjut dari Strela-10M. Hal ini dapat menerima data target dari pos komando pertahanan udara atau radar di dekatnya. Ada kemungkinan 30-60% untuk terlibat pesawat tempur dengan rudal tunggal. Kendaraan ini dilengkapi dengan pelampung pengapungan di kedua sisi lambung. Hal ini sepenuhnya sungai ford amfibi dan dapat dan danau. Pada air itu didorong oleh jalurnya. Kecepatan amfibi di atas air adalah 5-6 km / jam. Memasuki layanan dengan tentara Uni Soviet pada tahun 1981; 

  Strela-10m2  

• Strela-10m3, merupakan pengembangan lebih lanjut dari sistem. Ini juga dapat terlibat UAV dan rudal jelajah. Rudal telah meningkatkan ketahanan terhadap penanggulangan musuh. Warhead berisi 5 kg bahan peledak bukan 3 kg. Hal ini lebih efisien terhadap target udara ukuran kecil, seperti UAV. Rudal ini berat 42 kg. Ini dapat digunakan oleh semua versi lain dari Strela-10. Strela-10m3 memasuki layanan dengan Angkatan Darat Soviet pada tahun 1989; 

Strela-10m3

• Strela-10m3-K, upgrade Rusia yang diusulkan, berdasarkan chassis roda diperbaharui BTR-60 APC 8x8; 

Strela-10m3-K

• Strela-10M4, upgrade dari semua sistem -10m , -10M2 dan -10M3; 

Strela-10M4

• Strela-10T, upgrade Belarusia diusulkan; Memiliki 8 rudal yang siap untuk ditembakkan dengan jarak pendek permukaan-ke-udara.

Strela-10T

Blueprint Strela-10

Specipikasi

Mulai digunakan pada tahun 1976 
Kru 3 orang 
Dimensi dan Berat 
Berat 12.1 t 
Panjang 6.45 m 
Lebar 2.85 m 
Tinggi 2.22 m 
Tinggi (dalam rangka memerangi) 3.96 m 
Rudal 
Panjang rudal 2.19 m 
Diameter rudal 0.12 m 
Berat rudal 40 kg 
Berat hulu ledak 3 kg 
Jenis hulu ledak HE-frag 
Rentang api 800-5 000 m 
Ketinggian api 25-3 500 m 
Mobilitas 
Mesin YaMZ-238V diesel 
Mesin listrik 240 hp 
Kecepatan jalan maksimal 60 km / jam 
Rentang 500 km 
Manuver 
Gradient 60% 
Side kemiringan 30% 
Vertikal langkah 0,6 m 
Parit 2,4 m 
Fording ~ 1,2 m / Amfibi

Sumber : http://www.military-today.com