Oshkosh Mk.48 LVS
Oshkosh Mk.48 adalah truk berat dari desain Lockheed, yang sebelumnya bernama 'Twister'. Kemudian Oshkosh Truck Corporation menandatangani perjanjian lisensi dengan Lockheed dan mengembangkannya menjadi desain komersial.
History
Pada tahun 1983 Korps Marinir AS menjadikan truk Mk.48 sebagai LVS (Logistic Sistem Vehicle). Kadang-kadang dijuluki Dragon Wagon. Julukan ini dipinjam dari tank transporter pada perang Dunia II.
M8 Tank Transporter membawa M-26 Pershing Heavy Tank
Sebanyak 1.433 kendaraan Mk.48 mulai diproduksi. Pengiriman dimulai pada tahun 1985.
Oshkosh Mk.48 LVS
Performa
Oshlosh LVS adalah andalan armada logistik USMC. Truk taktis 8x8 ini digunakan untuk mengangkut alat berat dan perlengkapan dasar, seperti amunisi, bahan bakar dan air.
LVS Mk48 / 18 membawa bagian Ribbon Bridge gulungan dari USNS 1ST Lt Jack Lummus (AK 3011), Gladstone Pelabuhan, Queensland, Australia, 28 September 1999
LVS memiliki kapasitas payload sebesar 12,5 t off road dan 22,5 t di jalan-jalan permukaan yang keras. Hal ini juga dapat menderek trailer.
Oshkosh MK-48 LVS Kepala Depan Kendaraan
Semua model of the Dragon Wagon berbagi fitur sendi diartikulasikan sama. Kota ini terletak di belakang depan sepasang as dan membagi kendaraan ke depan dan modul belakang.
Oshkosh MK-48 LVS Bagian Belakang Kendaraan
Oshkosh MK-48 LVS Bagian Tengah Kendaraan
Oshkosh MK-48 LVS Kepala Depan Kendaraan
Ada derajat gerakan independen antara unit depan dan belakang untuk mobilitas yang lebih. Secara teori, bagian depan dapat digunakan dengan salah satu bagian belakang lainnya.
Oshkosh MK-48 LVS kendaraan fleksibel dbagian depan
dapat digunakan dengan salah satu bagian belakang lainnya
Bagian depan umum terdiri dari tempat duduk supir, mesin dan transmisi. Cab menyediakan tempat duduk untuk pengemudi dan co-driver. Ada juga ruang untuk awak penyimpanan.
Oshkosh MK-48 LVS,Bagian depan umum terdiri dari
tempat duduk supir, mesin dan transmisi
Gambar-1
Oshkosh MK-48 LVS
Oshkosh MK-48 LVS, Bagian depan umum terdiri dari
tempat duduk supir, mesin dan transmisi
Gambar-1
Bagian belakang berbeda dengan fungsi bagian depan.
Oshkosh MK-48 LVS, Bagian Belakang dengan berbagai fungsi
Oshkosh Mk.48 LVS ini didukung oleh mesin diesel Detroit Diesel 8V92TA turbocharged, dengan kekuatan 450 hp.
Oshkosh Mk.48 LVS ini didukung oleh
mesin diesel Detroit Diesel 8V92TA
Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem inflasi ban pusat dan memiliki mobilitas off-road yang sangat baik, bahkan dengan beban penuh. Sebuah winch self-recovery adalah standar di seluruh rentang.
Oshkosh Mk.48 LVS memiliki mobilitas off-road yang sangat baik,
bahkan dengan beban penuh
Pada tahun 2006 Korps Marinir AS memilih Oshkosh LVSR baru (Logistik Sistem Kendaraan Penggantian).
Oshkosh LVS
Ini adalah kendaraan 10x10, dilengkapi dengan Kepala Truk dilapisi baja.
Varian
- Mk.48 / 14 truk bak terbuka, dilengkapi untuk membawa kontainer logistik standar;
- 15 / Mk.48 kendaraan recovery, dilengkapi dengan crane hidrolik dan pemulihan winch;
- Mk.48 / 16 traktor truk dengan wheelbase lebih pendek, mampu menarik tank transporter semi trailer;
- Mk.48 / 17 kargo pembawa dengan penanganan beban derek hidrolik. Hal ini mampu membawa beban hingga 18 kg 000 di jalan-jalan permukaan yang keras;
- Mk.48 / 18 mengisi sendiri wadah dan jembatan transporter.
Oshkosh Mk.48 LVS Blueprint
Specipikasi
Mulai digunakan pada tahun 1985 8x8 konfigurasi
Cab duduk 1 + 1 orang
Dimensi dan Berat
Berat (mengekang 18,3-22,9 t
Beban maksimum 12,5 t
Panjang 10,1-11,6 m
Lebar 2,44 m
Tinggi 2.59 m
mobilitas
Mesin diesel Detroit Diesel 8V92TA
Mesin listrik 450 hp
Kecepatan jalan maksimal 91 km / jam
Rentang 480 km
manuver
Gradient 60%
Side kemiringan 30%
Langkah Vertikal ~ 0,6 m
Trench ~ 1,8 m
Fording 1,5 m
Sumber : http://www.military-today.com
No comments:
Post a Comment