Blogger Widgets
SELAMAT DATANG DI BLOG SAYA- SEMOGA ARTIKEL-2NYA DAPAT BERMANFAAT BAGI ANDA- TERIMA KASIH

Thursday, 14 August 2014

Oshkosh Mk.48 LVS (Logistic Sistem Vehicle) - As

Oshkosh Mk.48 LVS

Oshkosh Mk.48 adalah truk berat dari desain Lockheed, yang sebelumnya bernama 'Twister'. Kemudian Oshkosh Truck Corporation menandatangani perjanjian lisensi dengan Lockheed dan mengembangkannya menjadi desain komersial. 

History
Pada tahun 1983 Korps Marinir AS menjadikan truk Mk.48 sebagai LVS (Logistic Sistem Vehicle). Kadang-kadang dijuluki Dragon Wagon. Julukan ini dipinjam dari  tank transporter pada perang Dunia II

M8 Tank Transporter membawa M-26 Pershing Heavy Tank

Sebanyak 1.433 kendaraan Mk.48 mulai diproduksi. Pengiriman dimulai pada tahun 1985. 

Oshkosh Mk.48 LVS

Performa
Oshlosh LVS adalah andalan armada logistik USMC. Truk taktis 8x8 ini digunakan untuk mengangkut alat berat dan perlengkapan dasar, seperti amunisi, bahan bakar dan air. 

LVS Mk48 / 18 membawa bagian Ribbon Bridge gulungan dari USNS 1ST Lt Jack Lummus (AK 3011), Gladstone Pelabuhan, Queensland, Australia, 28 September 1999

LVS memiliki kapasitas payload sebesar 12,5 t off road dan 22,5 t di jalan-jalan permukaan yang keras. Hal ini juga dapat menderek trailer. 

Oshkosh MK-48 LVS Kepala Depan Kendaraan

Semua model of the Dragon Wagon berbagi fitur sendi diartikulasikan sama. Kota ini terletak di belakang depan sepasang as dan membagi kendaraan ke depan dan modul belakang. 

Oshkosh MK-48 LVS Bagian Belakang Kendaraan

Oshkosh MK-48 LVS Bagian Tengah Kendaraan

Oshkosh MK-48 LVS Kepala Depan Kendaraan

Ada derajat gerakan independen antara unit depan dan belakang untuk mobilitas yang lebih. Secara teori, bagian depan dapat digunakan dengan salah satu bagian belakang lainnya. 

Oshkosh MK-48 LVS kendaraan fleksibel dbagian depan 
dapat digunakan dengan salah satu bagian belakang lainnya

Bagian depan umum terdiri dari tempat duduk supir, mesin dan transmisi. Cab menyediakan tempat duduk untuk pengemudi dan co-driver. Ada juga ruang untuk awak penyimpanan. 

Oshkosh MK-48 LVS,Bagian depan umum terdiri dari 
tempat duduk supir, mesin dan transmisi 
Gambar-1

Oshkosh MK-48 LVS

Oshkosh MK-48 LVS, Bagian depan umum terdiri dari 
tempat duduk supir, mesin dan transmisi 
Gambar-1

Bagian belakang berbeda dengan fungsi bagian depan. 

Oshkosh MK-48 LVS, Bagian Belakang dengan berbagai fungsi 

Oshkosh Mk.48 LVS ini didukung oleh mesin diesel Detroit Diesel 8V92TA turbocharged, dengan kekuatan 450 hp. 

Oshkosh Mk.48 LVS ini didukung oleh 
mesin diesel Detroit Diesel 8V92TA

Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem inflasi ban pusat dan memiliki mobilitas off-road yang sangat baik, bahkan dengan beban penuh. Sebuah winch self-recovery adalah standar di seluruh rentang. 

Oshkosh Mk.48 LVS memiliki mobilitas off-road yang sangat baik, 
bahkan dengan beban penuh

Pada tahun 2006 Korps Marinir AS memilih Oshkosh LVSR baru (Logistik Sistem Kendaraan Penggantian). 

Oshkosh LVS

Ini adalah kendaraan 10x10, dilengkapi dengan Kepala Truk dilapisi baja.

Varian
  • Mk.48 / 14 truk bak terbuka, dilengkapi untuk membawa kontainer logistik standar; 
  • 15 / Mk.48 kendaraan recovery, dilengkapi dengan crane hidrolik dan pemulihan winch; 

  • Mk.48 / 16 traktor truk dengan wheelbase lebih pendek, mampu menarik tank transporter semi trailer; 
  • Mk.48 / 17 kargo pembawa dengan penanganan beban derek hidrolik. Hal ini mampu membawa beban hingga 18 kg 000 di jalan-jalan permukaan yang keras; 
  • Mk.48 / 18 mengisi sendiri wadah dan jembatan transporter.



Oshkosh Mk.48 LVS Blueprint

Specipikasi
Mulai digunakan pada tahun 1985 
8x8 konfigurasi 
Cab duduk 1 + 1 orang 
Dimensi dan Berat 
Berat (mengekang 18,3-22,9 t 
Beban maksimum 12,5 t 
Panjang 10,1-11,6 m 
Lebar 2,44 m 
Tinggi 2.59 m 
mobilitas 
Mesin diesel Detroit Diesel 8V92TA 
Mesin listrik 450 hp 
Kecepatan jalan maksimal 91 km / jam 
Rentang 480 km 
manuver 
Gradient 60% 
Side kemiringan 30% 
Langkah Vertikal ~ 0,6 m 
Trench ~ 1,8 m 
Fording 1,5 m

Sumber : http://www.military-today.com

No comments: