Fighter-17 Joint (JF-17) Thunder multi-peran tempur bersama-sama dikembangkan oleh China dan Pakistan. Kebanyakan pembangunan itu dilakukan di China oleh Chengdu, namun biaya pengembangan tersebut dibagi secara merata. Dilaporkan
bahwa Rusia Mikoyan biro desain memberikan bantuan beberapa dalam
pengembangan pesawat ini, yang dimulai pada tahun 1999.
Pesawat itu membuat penerbangan perdana pada tahun 2003. Penunjukan resmi China adalah Fighter China-1 atau FC-1 Xiaolong (Fiece Naga). Pejuang pertama dikirim ke Pakistan pada tahun 2007 - 2008. Sebuah perintah lebih lanjut untuk 42 ditandatangani pada tahun 2009. Hal ini berspekulasi bahwa total kebutuhan Angkatan Udara Pakistan adalah untuk 250 pejuang. Ini
pesawat multi-peran juga diusulkan untuk negara-negara berkembang
sebagai pengganti biaya rendah, untuk jenis penuaan mereka. Baru-baru ini memerintahkan Azerbaijan 26 pejuang ini.
Perlu disebutkan bahwa FC-1 jejak itu asal untuk program Super-7. Itu adalah Chengdu-Grumman pembangunan bersama proyek untuk meng-upgrade J-7 Cina tempur. Program ini dibatalkan pada tahun 1990. China terus proyek-7 Super dan berganti nama menjadi desain sebagai FC-1.
Thunder JF-17 memiliki tata letak aerodinamis konvensional. Pesawat ini dilengkapi dengan Rusia Klimov RD-93 turbofan mesin dengan afterburner. Ini adalah turunan dari RD-33, yang digunakan pada MiG-29. Pada tahun 2007 kontrak ditandatangani untuk memasok 150 RD-93 mesin untuk, JF-17 diekspor ke Pakistan. China juga mengembangkan mesin turbofan pribumi, yang merupakan salinan dari RD-93, namun memiliki beberapa modifikasi. Hal ini ditunjuk sebagai WS-13 (Tianshan-21).
Thunder multi-peran pejuang dikirim ke Pakistan dilengkapi dengan Italia S-7 Grifo multi-track, radar multi-mode pulsa Doppler. Ini memiliki tampilan-down, shoot-down kemampuan. Radar lainnya dapat dipasang. Sistem avionik secara bertahap akan ditingkatkan dalam batch nanti.
Pesawat ini ditujukan untuk pertahanan udara, dan misi serangan darat. Hal ini dipersenjatai dengan 23-mm tunggal GSH-23 atau 30-mm GSH-30 twin-barrel meriam. Payload senjata maksimum adalah sekitar 3,7 t. Ada lima cantelan dan dua sayap untuk rudal dan tangki bahan bakar.
Thunder multi-peran pejuang dikirim ke Pakistan dilengkapi dengan Italia S-7 Grifo multi-track, radar multi-mode pulsa Doppler. Ini memiliki tampilan-down, shoot-down kemampuan. Radar lainnya dapat dipasang. Sistem avionik secara bertahap akan ditingkatkan dalam batch nanti.
JF-17 memiliki kemampuan luar serangan jarak pandang. Ini senjata utama adalah Cina PL-12/SD-10 jarak menengah udara-ke-udara rudal dengan radar-aktif homing. Pesawat juga membawa jarak pendek China PL-7, PL-8, PL-9 atau US AIM-9P, dipasang di ujung sayap rel. The JF-17 multi-peran tempur juga dapat membawa tujuan umum dari bom dipandu laser. Pesawat tidak memiliki kemampuan dalam penerbangan pengisian bahan bakar.
Specipikasi Pesawat JF-17 Thunder
Entered service | 2007 |
Crew | 1 men |
Dimensions and weight | |
Length | 14 m |
Wing span | 8.5 m |
Height | 5.1 m |
Weight (empty) | 6.4 t |
Weight (maximum take off) | 12.7 t |
Engines and performance | |
Engines | 1 x Klimov RD-93 |
Traction (dry / with afterburning) | 49.4 / 84.4 kN |
Maximum speed | ~ 2 200 km/h |
Service ceiling | 16.7 km |
Ferry range | 3 000 km |
Combat radius | 1 350 km |
Armament | |
Cannon | 1 x 23-mm / 30-mm |
Missiles | PL-12 medium-range; PL-7, PL-8, PL-9, AIM-9P short-range |
Bombs | general purpose or laser-guided bombs |
No comments:
Post a Comment